Modelo del navío Real Carlos (1766), proyecto original del Santísima Trinidad (a) La Real (1769-1805). Núm. Inv. 546.

Este modelo, realizado en 1766 por Mateo Mullan, se corresponde –en una escala de 1/46- con el navío de línea Santísima Trinidad, considerado uno de los barcos insignia de la Armada Española. Fue construido en el arsenal de La Habana y botado por primera vez el 2 de mayo de 1769. Se le practicaron mejoras en los arsenales de Ferrol y Carraca, siendo en este transformado en un navío de cuatro puentes, el único en la historia. 

Durante la batalla de Trafalgar tuvo un papel importante, fue el responsable de la mayoría de los daños al Victory –navío insignia del vicealmirante inglés Nelson- y socorrió a varios de los navíos franceses. Para rendir al Trinidad fueron necesarios cuatro barcos ingleses cañoneando incesantemente. Finalizada la batalla, los ingleses quisieron remolcar el navío de cuatro puentes, pero dada la grandísima brecha abierta en el casco, decidieron dejarlo hundir, con un gran número de enfermos y heridos dentro.