GULNARA
Fue construido en los astilleros de Liverpool (Inglaterra) por encargo del Reino de Cerdeña, a cuya Armada se incorporó como buque polivalente: vigilancia costera, transporte de correo y escolta.
Su condición de moto-velero (en consecuencia, garantía de desplazamientos más rápidos que los barcos a vela de su época) determinó su destino como buque de transporte de pasajeros cuando en 1861 quedó incorporado a la Armada italiana, tras la anexión de Cerdeña al Reino de Italia.
FICHA TÉCNICA
Nombre: Gulnara
Lugar y fecha de creación: Cerdeña, 1834
Tripulación:
Armamento
Eslora: 40 metros
Reseña histórica: