GULNARA

Fue construido en los astilleros de Liverpool (Inglaterra) por encargo del Reino de Cerdeña, a cuya Armada se incorporó como buque polivalente: vigilancia costera, transporte de correo y escolta.

Su condición de moto-velero (en consecuencia, garantía de desplazamientos más rápidos que los barcos a vela de su época) determinó su destino como buque de transporte de pasajeros cuando en 1861 quedó incorporado a la Armada italiana, tras la anexión de Cerdeña al Reino de Italia.



 FICHA TÉCNICA                                   

Nombre: Gulnara
Lugar y fecha de creación: Cerdeña, 1834
Tripulación: 
Armamento 
Eslora: 40 metros
Reseña histórica: 




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